【專訪】中興自主研發5G 三大方向求人才

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  中美貿易糾紛背後,正迎來科技戰爭,近來美國持續打壓華為與中興通訊,但內地視發展5G為戰略項目,正加速建設5G網絡。中興通訊股份有限公司5G行業產品綫副總經理高文豪昨日在一論壇提及,今年十月一日內地每個營運商將有三至五萬個基站,進行大規模5G商業試用。就中興經歷美國「封殺」後的工作,他接受《星島日報》訪問時稱,只能說近期已花很大的力量投入基礎技術、進行自主研發。另外中興現階段正於車聯網、智能製造、電力三大方向逼切尋求「懂5G的行業人才」。記者:羅尹彤

  中興通訊現時擁有一千二百多項5G專利,佔全球5G專利約百分十五,聯同華為持有的專利,比率超過三成。不過,高文豪認為5G的發展仍為起點階段,不同國家地區都正快馬加鞭搶佔優勢。他分析,歐洲特點在於人口少、頻譜不足,營運商購買4G頻譜要花上三十至五十億美元,非常昂貴,估計該區的5G網絡建設成本會比4G高四至五倍。至於北美地區主要解決家庭固網需求,5G建設應用主要依賴毫米波發展。

  遠程診療無人機 明年冒起

  相對於上述地區的長跑節奏,日、韓步伐明顯更快。高文豪指,日本料於二○二○年奧運推出5G應用,韓國亦早在嘗試商用5G測試,並較着重個人娛樂上的發展。

  至於中國在5G發展上,就由政府主導推動網絡部署,高文豪說,5G屬國家戰略項目,全國領先的5G主流網絡分別為2.6、3.5及4.9吉赫頻帶,26/28吉赫頻帶則較少使用,僅用於某些產品測試上。他透露,今年十月一日國內基本上每個營運商都會有三萬至五萬個5G基站,將大規模投入5G商業試用,當中僅上海亦有數千個基站。

  高文豪指,5G新業務將愈來愈成熟,預計今年至明年會出現率先使用5G的行業,而雲遊戲將會是首個落地應用;至於明年至二○二五年將踏入下一階段,屆時遠程診療、無人機、智慧交通等將會冒起;最後他認為到二○二五至二○三五年,5G可應用到遠程醫療手術、智慧工廠工業控制等行業。

  5G有高速傳輸與低時延的特性,不少營運商正研究以5G發展無人駕駛。高文豪說,無人駕駛將要經歷長久的研發過程。他認為明年可發展園區及港口內的無人駕駛,先做人車分流;二○二五年有機會出現在高速公路等固定路綫上;個人生活相關的無人駕駛則要到二○三五年後才有機會實現。